舟山几线城市2016？
本人土生土长舟山人，在外求学工作多年，去年刚回来工作。 先谈经济吧。我小时候记忆里最浓的就是船多，后来渐渐成为渔业基地，然后就是各种工厂——鱼粉厂、酱油厂、化工原料厂……记忆中这些企业几乎每家都有一个或大或小的码头，每天装货的卡车进出频繁，运出去的都是原料或者半成品，拉进来的都是矿物或者成品。现在除了几个大型国企还略有生机外，大部分已经奄奄一息，港口荒废，工厂停产整顿，经济当然也一落千丈。不过作为小岛，舟山的资源还是很丰富的，海洋捕捞和渔业虽然产能下降，但是依然有相当规模，远洋渔船更是遍布太平洋和大西洋，采珠、挖蛤蜊等小型捕捞业也有一定数量。
再谈城市建设。最近这几年舟山市政府是大力投入城市建设，交通方面尤其明显，新修了定沈路（定海到沈家门）、兴舟大道（兴业路南延）、滨港路和南北绕城公路，对市中心段和定海西片开发进行了重新规划，建设进度也是如火如荼。城市面貌确实比以前大有改观。另外由于毗邻杭州，所以近几年大力发展旅游业，新建了海景酒店和商业街，引进大型娱乐项目，试图把舟山打造成“浙江夏威夷”。
最后谈民生。由于经济发展乏力，政府资金不足，所以这些年民生方面可以说是毫无建树。居民生活成本越来越高，物价指数连年上涨，工资却多年不涨，房价却在突飞猛进。本来经济就落后，再加上环保压力，许多污染较大的产业被关停，经济增长就更没有后劲了。老百姓的生活水平不但没有提高，反而更苦了。
总结来说，我认为现在的舟山市相当于三四线甚至更后的水平。作为一个沿海开放城市，这个定位与它不相称；而作为一个内陆城市，又缺乏支撑其发展的强劲产业。如何转型成功，跳出这一困局，是领导们需要认真思考的问题。